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传F1将推出车手工资帽 梅奔红牛主将面临大幅降薪

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据《米兰体育报》报道,F1将在很快出台“工资帽”,车队支付给车手工资的支出总额将限定在3000万美元。

本赛季,F1已经引入了预算帽,车队全年支出限制在1.45亿美元,并且在未来几年最高支持额将进一步下调。不过,现行的预算帽并不包括车手工资在内。许多人认为,如果想要真正创造一个公平竞争的环境,F1方面就需要推出工资帽。前F1车手阿兰-普罗斯特就是工资帽的倡导者之一。

“这是至关重要的。花费比我们多一倍的团队可以雇用更多的员工,并将更多的时间投入到开发中。如果说这不是唯一的差异要素,那么金钱就是动力。在我那个年代,聪明才智还是能带来差异,仍可以有所作为。那时候不那么重视资金,但随着厂商和大赞助商的到来,我们建立了现在难以拆解的大车队。预算上限是拉近水平的必要条件,第二步将包括车手的工资。”

今年2月,F1管理公司表示将成立一个包括车手本人在内的工作小组,讨论引入这样一个上限。虽然车队基本都支持,但大部分车手都是持反对意见。然而,据《米兰体育报》报道,尽管如此,车手工资帽还是会被引入,所有的细节都已经决定了。“据传,已经确定了一个数字。在接下来的几个赛季里,每支球队最多可以在两名主力车手身上花费3000万美元,再加上预备车手,根据个人合同协议进行分配。奖金(胜利和排名)和个人形象权将被排除在外。”

这样的举动无疑将迫使梅赛德斯和红牛削减汉密尔顿和小维斯塔潘的工资,据信目前这两人的合同年价值都在4000万美元左右。而其他车手仅从车队合同中获得的年薪,显然没有超过3000万美元,不过全职车手和后备车手的工资都包含在上限之内,意味着阿斯顿-马丁、法拉利、迈凯伦和阿尔派等车队也需要进行调整。(陶朗加)

来源:天下足球直播网 txzqzhibo.com

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